納車されてから暫く置場にいた

新車チルトパイラーNEO100ですが、

 

ついに現場デビューしました。

シートパイル Ⅳ型 12ｍの圧入です。

 

 

使ってみた率直な感想を書きます。

 

◆軽いです。本体重量5.3ｔですが、

　圧入力14ｔくらいで自走できます。

　SA100は5.9ｔあり、20ｔくらいないと

　自走出来なかったことに比べると

　使い勝手がいいですね。

 

◆マストの前傾後傾が出来るのは最高に便利です。

　自走後、本体の角度を決める作業が不要で

　とりあえず自走して、後から角度を自由に

　決めることが出来る。これは楽だし時短です。

 

◆サドルを強制的に左右にずらすことが可能。

　コーナー前などシートパイルを外側に

　傾けながら圧入しますが、そうすると本体も

　外側にスライドしてしまうので、

　バランスや体勢が悪くなってしまうのです。

　それを油圧力で強制的に直すことが

　できるのは凄い。

 

◆油圧ホースが軽くていいですね。

　他社の最新式の圧入機は油圧ホースが重く、

　人力ではずらすことさえ大変なのに比べ、

　チルトパイラーNEO100のホースは軽く、

　人力で移動できます。

　これでパンクしなければ最高です。

 

▲圧入引抜スピードが２種類あって、

　「速い」は申し分ないのですが

　「遅い」がかなり遅く、どうなのかと。

　もう少し早くてもいいのではないでしょうか。

 

▲マストの前後の動きが速すぎるかも。

　自走する時は気にならないですが、

　シートパイルを掴む位置を決める時の

　ちょっとした前後が速すぎて手間取ります。

 

 

と、現時点で感じたことを書きましたが

やっぱり新車はいいですね。

気持ちがいいです。

 

カタログをダウンロードできます。

サイレントパイラー・ウォータージェット・バックホウ